Panama
Į garsiausią Panamos kurortą – Bokas del Toro salą – kelia Lietuvoje pagaminti keltai „Palanga“ ir „Baltija“, anksčiau dirbdavę Klaipėdos naujojoje perkėloje.
Nors įprasta, kad nusipirkę laivus nauji savininkai pakeičia pavadinimus, panamiečiai nepakeitė – laivai iki šiol vadinasi lietuviškai. Net žemėlapiuose ta perkėla žymima kaip „Ferry Palanga“.
Maža to, lietuviški keltai, galima sakyti, pakeitė visos Bokas del Toro provincijos istoriją.
Mat Panamos Bokas del Toro provincija (nent ir žemyninė jos dalis, esanti ne salose) iki 1990 m. buvo visiškai atskirta nuo šalies. Į ją nevedė joks kelias iš likusios Panamos dalies – vienintelis būdas ten nuvažiuoti buvo per Kosta Riką, o tai (su sienų kirtimais), būdavo, užtrukdavo dvi paras.
Tada 1990 m. panamiečiai ir įsigijo keltą „Palanga“. Iš pradžių (nuo rugsėjo 26 d.) jis plaukiojo nuo Čiriki Grandė miesto iki Almirantės miesto, aplenkdamas džiungles, per kurias nevedė joks kelias. Vienas reisas trukdavo 4 val.
Vėliau, 2000 m., kelias nuo Čiriki Grandė iki Almirantės pagaliau pastatytas, taigi, į žemyninę provincijos dalį tapo įmanoma patekti ir keliu. Tada keltas „Palanga“ perkeltas į naują misiją, kurioje tarnauja iki šiol: jungia Almirantės miestą žemyne su saloje esančia provincijos sostine ir pagrindiniu šalies kurortu Bokas del Toro.
2010 m. panamiečiams prireikus papildomo kelto vėl kreiptasi į lietuvius – nusipirkta „Palangai“ identiška „Baltija“, kuri „Smiltynės perkėloje“ pakeista naujais, Bulgarijoje pastatytais keltais. Dabar Almirantė-Bokas del Toro plaukioja abudu keltai.
Keltų maršrutas Panamoje smarkiai skiriasi nuo to, kurį plaukiodavo Lietuvoje. Lietuvoje kelionė teužtrukdavo 15 min., o čia – apie dvi valandas ir kiekvienas keltas per dieną pirmyn-atgal tenuplaukia po kartą.